Automobile : Perte de puissance et mode dégradé

PERTE DE PUISSANCE 

Une perte de puissance est souvent synonyme de mise en route du mode dégradé, provoquant alors un fonctionnement altéré du moteur susceptible de poser divers problèmes lorsque vous roulez.

Le déclenchement du mode dégradé est souvent sujet à discussion et représente probablement la cause principale d’un fonctionnement au ralenti du moteur. Cette perte de puissance peut alors s’avérer très problématique selon les circonstances puisqu’il devient alors assez difficile de circuler dans ces conditions.

Cependant, une pièce mécanique défectueuse ne provoquera pas systématiquement la mise en route du mode dégradé, ce qui n’empêche pas pour autant de provoquer une baisse des performances selon la pièce défaillante.

Le mode dégradé

Le déclenchement du mode dégradé est souvent accompagné sur la plupart des véhicules d’un message sur le tableau de bord vous demandant de vous rendre en atelier. Votre moteur fonctionne encore mais au ralenti, il est généralement impossible de passer les 3000 tr/min.

Le moteur est en quelque sorte bridé pour éviter d’endommager la mécanique sans pour autant vous forcer à l’arrêt immédiat. Vous pouvez donc continuer à rouler même si cela peut s’avérer plutôt dangereux selon les circonstances. La perte de puissance qui en découle est alors une protection pour le moteur et les différentes pièces mécaniques qui l’accompagnent.

l’importance du calculateur moteur

C’est le calculateur moteur qui active ou non le mode dégradé à l’aide des différentes informations qu’il reçoit. Il s’appuie sur les données que lui renvoient les capteurs pour gérer les éléments du moteur via des actionneurs (injection, allumage, régime…). Ce dernier s’occupe généralement aussi de la transmission (l’embrayage, la boîte de vitesse).

Une voiture comporte d’autres calculateurs (ou ECU) pour gérer les autres éléments électroniques :

• La sécurité active (ABS, ESP…)
• La sécurité à l’intérieur du véhicule (la détection des ceintures, les airbags…)
• Le confort (Le régulateur de vitesse, la climatisation, les sièges…)

Quels sont les risques du mode dégradé ?

Premièrement, rouler en mode dégradé constitue en soi un risque puisque la puissance étant limitée, il devient alors difficile de circuler dans des conditions normales. C’est même plutôt dangereux notamment sur autoroute et voie rapide, ou encore en montagne et même en ville.

Le fonctionnement au ralenti du moteur peut également avoir des conséquences négatives sur certaines pièces mécaniques qui risquent alors de s’user plus rapidement. C’est notamment le cas avec la vanne EGR, le FAP ou encore le catalyseur qui ne vont pas correctement effectuer leur fonction à bas régime.

Cependant, une perte de puissance ne signifie pas forcément que le moteur fonctionne en mode dégradé…